נתונים מדאיגים שמפרסמת היום (שני) עמותת אור ירוק, על בסיס נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, מציבים את חולון בין חמש הערים הגדולות בישראל שבהן שיעור רוכבי האופנועים והקטנועים מתוך כלל הנהגים שנפגעו בתאונות דרכים הוא הגבוה ביותר.

מהנתונים עולה כי במהלך השנים 2021–2025 נפגעו בחולון 695 נהגים בתאונות דרכים. מתוכם, 222 היו רוכבי אופנועים וקטנועים, המהווים 31.9% מכלל הנהגים שנפגעו בעיר.

המשמעות היא שכמעט אחד מכל שלושה נהגים שנפגעו בתאונת דרכים בחולון במהלך חמש השנים שנבדקו היה רוכב כלי רכב דו־גלגלי ממונע.

חולון מדורגת במקום החמישי בארץ במדד זה, אחרי גבעתיים, רמת גן, תל אביב־יפו ובני ברק. מדובר בנתון בולט הממקם את חולון בלב בעיית הבטיחות של הרוכבים בגוש דן.

הסכנה בגוש דן גבוהה במיוחד

בעמותת אור ירוק מציינים כי אחת הסיבות האפשריות לשיעור הגבוה של רוכבים שנפגעים בערי גוש דן היא היקף הנסיעות הגדול באזור, לצד השימוש הנרחב באופנועים ובקטנועים ככלי תחבורה המאפשר התמודדות עם עומסי התנועה.

עם זאת, הנתונים אינם מביאים בחשבון את מספר הקילומטרים שרוכבים נוסעים בפועל ולכן אינם מאפשרים לקבוע מהו הסיכון של כל רוכב בנפרד.

106 רוכבים נהרגו בישראל בשנת 2025

התמונה הארצית מדאיגה לא פחות. על פי אור ירוק, בשנת 2025 נהרגו בישראל 106 רוכבי אופנועים וקטנועים – מספר שיא שלילי. הרוכבים היוו כ־23% מכלל ההרוגים בתאונות הדרכים באותה שנה.

מתחילת שנת 2026 ועד לפרסום הנתונים נהרגו 74 רוכבים נוספים.

מנכ"ל עמותת אור ירוק, עו"ד יניב יעקב, קורא למשרד התחבורה לקדם תוכנית לאומית רב־שנתית לצמצום מספר ההרוגים, לצד איתור כבישים מסוכנים, שיפור התשתיות, התקנת פסי הגנה במעקות הבטיחות ושיפור הכשרת הרוכבים.

הנתונים על חולון מדגישים את הצורך לבחון את בטיחות הרוכבים ברחובות העיר ואת הדרכים שבהן ניתן להפחית את מספר הנפגעים בשנים הבאות.